Das Temperaturempfinden ist unterschiedlich. Für manche sind zum Beispiel 18°C bereits zu kalt, für andere zu warm. Grundsätzlich erfolgt die Klimasteuerung in den Fahrzeugen vollautomatisch. Die Temperatur im Fahrzeug wird über Sensoren aufgenommen und an das Steuergerät weitergeleitet. Das System überprüft die erhaltenen mit den voreingestellten Werten und entscheidet, ob geheizt, gekühlt oder nur gelüftet werden soll. Die Schwierigkeit besteht darin, die Temperatur konstant zu halten. Da die Haltestellen teilweise nicht weit auseinander liegen, dringt durch das häufige Öffnen der Türen ständig Luft von aussen in den Innenraum eines Fahrzeuges.

Im Winter steigen die Fahrgäste aus der kalten Umgebung in den geheizten Bus ein. Die Fahrzeuge werden soweit geheizt, dass man sich ohne Ablegen von Mantel, Handschuhen und Mütze behaglich warm fühlt. Diese Temperatur liegt zwischen 15 und 18 Grad Celsius.